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汽車衡稱重儀表示值先低后正常，穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)，點(diǎn)差大。（以原一車間汽車衡為例）

故障現(xiàn)象：重車過秤時(shí)，儀表示值先是低，逐漸上漂，然后接近理論數(shù)，穩(wěn)定時(shí)間較長(zhǎng)，且南北點(diǎn)差大。

分析處理：首先檢查限位器，重車上秤時(shí)的秤臺(tái)狀態(tài)，傳感器受力情況，基礎(chǔ)板等均沒發(fā)現(xiàn)問題。測(cè)試傳感器輸入輸出電壓，均正常。分析該秤使用的傳感器類型及生產(chǎn)廠，該秤使用5臺(tái)濟(jì)南金鐘、1臺(tái)杭州產(chǎn)傳感器，聯(lián)想到過去四煉焦汽車衡使用杭州產(chǎn)傳感器發(fā)生的問題，分析空車正常，重車不正常，及計(jì)量員反映的重車上秤越往北儀表示值越快的現(xiàn)象，zui后認(rèn)為該杭州產(chǎn)傳感器有問題（位于西南角）。更換該傳感器，校秤合格。故障現(xiàn)象消失。

處理衡器故障須知。
1． 必須了解衡器的稱重原理及正在使用的設(shè)備情況。
2． 對(duì)能夠處理好故障充滿信心。
3． 向崗位維護(hù)人員、計(jì)量員多了解一些近期設(shè)備運(yùn)行情況，可起到事半功倍的效果。
4． 處理故障應(yīng)遵循不影響生產(chǎn)的原則。
5． 對(duì)不十分了解的設(shè)備，不要拆卸，尤其是計(jì)算機(jī)